工作職責(zé):
負責(zé)77GHZ微波雷達，激光雷達，前視多功能攝像頭，全景影像系統(tǒng)，泊車?yán)走_，泊車影像，盲區(qū)監(jiān)測等系統(tǒng)或零部件的設(shè)計開發(fā)工作。
任職資格:
1、學(xué)歷：大學(xué)本科及以上學(xué)歷；電子信息工程/電子信息科學(xué)與技術(shù)/計算機科學(xué)與技術(shù)/電氣工程及自動化/智能駕駛/人工智能/軟件工程/電子相關(guān)專業(yè)；
2、工作經(jīng)驗：本科8年及以上，駕駛輔助系統(tǒng)或智能駕駛零部件開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先，有過自動泊車系統(tǒng)或ADAS產(chǎn)品軟件開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。
3、職業(yè)素養(yǎng)要求：生活積極向上，有一定的溝通協(xié)調(diào)能力、積極主動、誠實正直，有較強的責(zé)任心、有主動自主學(xué)習(xí)的能力、抗壓能力較強。
潘超/人事經(jīng)理
工作職責(zé):
1、負責(zé)根據(jù)規(guī)范編寫測試用例；
2、負責(zé)Labcar搭建與測試,輸出測試報告；
3、負責(zé)實車測試，試驗車輛軟件維護,高效率完成實車功能測試；
4、負責(zé)測試問題跟蹤，問題對接，推動問題解決；
5、lesson learn總結(jié)；
6、負責(zé)組內(nèi)季度工具,備件,輔料采購申報。
任職資格:
1、全日制本科及以上學(xué)歷,汽車電子或自動化專業(yè)；
2、5-6年工作經(jīng)驗，3年以上整車試制電器或整車功能測試工作經(jīng)驗；
3、了解以太網(wǎng),CAN,CANFD,LIN等車載網(wǎng)絡(luò)；
4、熟練使用電器調(diào)試工具,如CANoe,Vflash,ECU軟件刷寫工具,高壓絕緣表,示波器,萬用表等；
5、具有內(nèi)驅(qū)力和組織協(xié)作能力。
潘超/人事經(jīng)理
工作職責(zé):
1、重量目標(biāo)設(shè)定：
根據(jù)市場競爭力，對所定義級別車輛進行可達成性的，有競爭力的重量目標(biāo)設(shè)定，用來支持相關(guān)性能和降本業(yè)務(wù)。
2、重量過程管理：
對設(shè)定的目標(biāo)達成過程中，主控設(shè)計重量對目標(biāo)重量的達成性，實物重量對設(shè)計重量的達成性狀態(tài)管理，并組織專題會議，提供減重所需的專業(yè)分析支持，推進其達成，滿足項目時間和質(zhì)量的要求。
3、業(yè)務(wù)模塊能力建設(shè)：
根據(jù)業(yè)務(wù)職責(zé)，對重量規(guī)范體系和對現(xiàn)有機制改善需求，獨立的進行能力建設(shè)和體系修訂工作，召集相關(guān)人員對能力建設(shè)體系方案進行評審并達成。對減重需要的專業(yè)知識以及數(shù)據(jù)庫，進行收集整理，形成系統(tǒng)有效的參考支持文件。
4、協(xié)調(diào)管理工作：
根據(jù)重量業(yè)務(wù)需要，進行上下游部門的資源協(xié)調(diào)工作，推進各項工作按照既定計劃和目標(biāo)實施。
任職資格:
1、教育與專業(yè)：全日制大學(xué)本科以上學(xué)歷，車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化、材料學(xué)等相關(guān)專業(yè)；
2、工作經(jīng)驗要求：本科5年、碩士3年及以上汽車相關(guān)工作經(jīng)驗，其中2年以上整車集成工作經(jīng)驗；
3、職業(yè)素養(yǎng)要求：組織承諾、人際理解能力、積極主動、誠實正直、能承受一定壓力；
4、熟悉汽車構(gòu)造\理論；熟悉汽車行業(yè)法規(guī)，熟悉整車開發(fā)流程，熟悉和重量相關(guān)的性能要求，了解汽車主要系統(tǒng)和零部件減重技術(shù)途徑和專業(yè)知識；
5、熟悉重量成本的關(guān)聯(lián)性；熟悉BOM/PDM系統(tǒng)；熟悉行業(yè)內(nèi)汽車重量控制水平。
尹同躍
工作職責(zé):
1、 負責(zé)企業(yè)智能場景技術(shù)平臺的產(chǎn)品定義，包括競品分析、需求分析、功能設(shè)計;
2、與研究、開發(fā)團隊配合，協(xié)同參與智能場景平臺的開發(fā)驗證全過程，確保產(chǎn)品功能準(zhǔn)確交付;
3、跟蹤和調(diào)研平臺使用過程中的問題，并不斷進行場景使用體驗和功能優(yōu)化。
任職資格:
1、教育背景：***本科及以上學(xué)歷，碩士優(yōu)先考慮
2、工作經(jīng)驗：5年工作經(jīng)驗，3年及以上系統(tǒng)產(chǎn)品相關(guān)工作經(jīng)驗
3、有1年以上Saas產(chǎn)品工程師或產(chǎn)品經(jīng)理經(jīng)驗；
4、具備優(yōu)秀的邏輯思維能力、數(shù)據(jù)分析能力、溝通協(xié)作能力等。
尹同躍
工作職責(zé):
1、 負責(zé)企業(yè)AI技術(shù)平臺的產(chǎn)品定義，包括競品分析、需求分析、功能設(shè)計（數(shù)據(jù)管理，標(biāo)注，訓(xùn)練，部署，AI開放能力，設(shè)備管理等）;
2、與研究、開發(fā)團隊配合，協(xié)同參與AI 平臺的開發(fā)驗證全過程，確保產(chǎn)品功能準(zhǔn)確交付;
3、跟蹤和調(diào)研平臺使用過程中的問題，并不斷進行AI平臺的使用體驗和功能優(yōu)化。
任職資格:
1、教育背景：***本科及以上學(xué)歷，碩士優(yōu)先考慮
2、工作經(jīng)驗：5年以上工作經(jīng)驗，3年及以上AI產(chǎn)品（語音
Irene
工作職責(zé):
1、負責(zé)三電系統(tǒng)高壓架構(gòu)定義、選型工作；
2、負責(zé)三電系統(tǒng)高壓元器件如繼電器、保險選型和校核工作；
3、負責(zé)高壓架構(gòu)發(fā)展趨勢和行業(yè)調(diào)查；
4、負責(zé)整車高壓安全規(guī)范、設(shè)計校核、實車驗證等工作
任職資格:
1、***本科及以上學(xué)歷，機械設(shè)計、自動化、電氣自動化、機電等相關(guān)專業(yè)；
2、5年工作經(jīng)驗，3年以上高壓系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗
3、熟悉高壓器件相關(guān)系統(tǒng)、高壓架構(gòu)設(shè)計原理、高壓安全、絕緣互鎖等設(shè)計原理；
4、熟悉高壓系統(tǒng)絕緣測試方法，會使用常用測試工具
5、熟悉國內(nèi)外高壓架構(gòu)發(fā)展趨勢，先進高壓架構(gòu)車型對標(biāo)分析及技術(shù)特點
Irene
工作職責(zé):
1、負責(zé)動力域系統(tǒng)的item definition，HARA分析以及safety goal的制定；
2、負責(zé)safety goal向系統(tǒng)需求的分解，F(xiàn)SR及TSR的制定；
3、負責(zé)TSR向SSRS軟件需求的分解，并牽頭與軟件組定義功能安全架構(gòu)；
4、負責(zé)向具體軟件開發(fā)組提出軟件開發(fā)任務(wù)需求；
5、負責(zé)審核測試用例，并檢查測試結(jié)果與系統(tǒng)需求的閉環(huán)；
6、負責(zé)與供應(yīng)商簽訂DIA, 審核供應(yīng)商的功能安全開發(fā)；
7、負責(zé)功能安全流程及產(chǎn)品的相關(guān)認證；
任職資格:
1、***本科及以上學(xué)歷，5年以上工作經(jīng)驗，至少3年以上汽車行業(yè)功能安全工作經(jīng)驗，完整參與過至少一個滿足ISO26262的汽車電子電器項目開發(fā)
2、熟悉汽車行業(yè)軟件開發(fā)，具備一定汽車行業(yè)軟件開發(fā)的工作經(jīng)驗；
3、熟悉軟件功能安全相關(guān)測試要求及工具；
4、熟悉ASPICE開發(fā)流程，做過功能安全產(chǎn)品認證優(yōu)先；
5、具有良好的溝通能力、責(zé)任心強
Irene
工作職責(zé):
1、負責(zé)BMS應(yīng)用層軟件開發(fā)工作，包括相關(guān)算法的設(shè)計，開發(fā)和調(diào)試；
2、負責(zé)BMS應(yīng)用層軟件需求及設(shè)計文檔編制，參與BMS控制策略制定；
3、參與軟件集成和集成測試，對BMS進行軟件調(diào)試及標(biāo)定；
4、參與軟件功能安全開發(fā)；
5、參與BMS開發(fā)與評審；
任職資格:
1、***本科及以上學(xué)歷，汽車電子，計算機，自動化等相關(guān)專業(yè)；
2、具有五年以上嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗，三年以上BMS應(yīng)用層軟件開發(fā)經(jīng)驗，有完整BMS項目開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先；
3、精通BMS控制策略，熟悉SOX核心算法，熟悉軟件MIL、SIL、HIL測試；
4、熟悉ISO026262軟件開發(fā)流程，有功能安排開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先；
5、熟悉A-SPICE流程；
6、熟練使用軟件編譯器，熟練使用建模，MBD
Irene
工作職責(zé):
1.新能源汽車電機（永磁 異步）總體設(shè)計;
2.電機電磁仿真及遺傳算法設(shè)計等；
3.負責(zé)電機可靠性、驗證方法等質(zhì)量方法等；
4.負責(zé)新能源汽車驅(qū)動電機選型及匹配、針對整車需求設(shè)計相應(yīng)電機方案等；
5.負責(zé)審核供應(yīng)商電機設(shè)計方案、管控電機質(zhì)量及驗證報告等等；
6.負責(zé)整車驅(qū)動系統(tǒng)下線問題追蹤及管控、及整車驗證問題的分析及解決等；
6.負責(zé)支持整車測試及標(biāo)定并驗收；
7.負責(zé)整車項目關(guān)于審核供應(yīng)商能力測評及技術(shù)方案評估等；
8.負責(zé)電機樣品試生產(chǎn)、供應(yīng)商對接及管控、驗收等工作；
9.負責(zé)電機開發(fā)策略、電磁設(shè)計、方案開發(fā)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、項目等文檔編寫；
10.負責(zé)電電機行業(yè)先進電機設(shè)計方案對標(biāo)、開發(fā)策略評估等前沿控制技術(shù)研究。
11.負責(zé)公司相關(guān)科技課題研究、實驗室課題申報及開發(fā)等技術(shù)研發(fā)；
12.完成公司相關(guān)項目的交付任務(wù)并提交相關(guān)文件定期備份等
任職資格:
1.教育專業(yè)：***大學(xué)本科及以上學(xué)歷，電氣工程及其自動化、自動化、電機、機電一體化、機工程等專業(yè)；
2.崗位應(yīng)知：熟悉電機設(shè)計、電磁理論、機械設(shè)計、工程電磁場、電路理論、電驅(qū)動理論和自動控制、模糊控制、遺傳算法、芯片、匯編語言、微機技術(shù)等基礎(chǔ)知識；熟悉新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)基礎(chǔ)知識、開發(fā)流程、熟練使用開發(fā)工具（Simulink、Matlab\C語言編譯器、Ansys Maxwell等工具）；
3.崗位要求：具有正確的價值觀、內(nèi)在驅(qū)動力；具有較強的學(xué)習(xí)能力、溝通能力和團隊協(xié)作能力；能主動解決問題；具有較強的邏輯分析、判斷能力，較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維策略；具有較強的技術(shù)研究方案的策劃、組織和推進能力；能夠承受較強的工作壓力
4.工作經(jīng)驗：
- 碩士3年或本科5年以上；
- 新能源汽車電機電磁設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗優(yōu)先；
- 熟練掌握電動汽車電機原理、電機電磁仿真、熱場分析等；
- 熟練掌握電機設(shè)計、生產(chǎn)制造工藝、驗證測試等基礎(chǔ)知識；
- 具有電機控制策略、性能算法、軟件接口調(diào)試、PID調(diào)試等基本知識。
-有分析問題、解決問題并匯總的能力
尹同躍
職責(zé)描述： 1. 面向輔助/自動駕駛等領(lǐng)域，參與智駕系統(tǒng)中間件和軟件框架開發(fā)。 2. 針對智駕業(yè)務(wù)特點，對中間件進行性能評估和優(yōu)化，確保業(yè)務(wù)和產(chǎn)品落地。 任職要求： ①學(xué)歷:大學(xué)本科及以上學(xué)歷: 計算機科學(xué)與技術(shù)/電子信息工程/電子信息科學(xué)與技術(shù)/電氣工程及自動化/智能駕駛/人工智能/軟件工程/電子等相關(guān)專業(yè) ②工作經(jīng)驗: a. 5年及以上Linux/QNX軟件開發(fā)經(jīng)驗； b. 有智能座艙、自動駕駛相關(guān)軟件開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。 ③技術(shù)能力: a. 精通C 語言， 熟練掌握C 11及以上新特性。 b. 深入理解CyberRT, ROS2，iceroyx等開源中間件軟件，具備其上具體開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。 c. 了解AP AUTOSAR。 d. 熟悉DDS, SOMEIP等網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議，有具體開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。 e. 熟悉中間件關(guān)鍵技術(shù)如內(nèi)存池，線程池，ringbuffer等。 ③職業(yè)素養(yǎng)要求: 責(zé)任心強、溝通能力強、較強的邏輯思維能力。
尹同躍
職責(zé)描述： 負責(zé)制定燃油車、電動車TBOX硬件功能規(guī)范 負責(zé)相關(guān)系統(tǒng)的能力及技術(shù)文件建設(shè)，包括但不限于產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)流程、設(shè)計指南、功能規(guī)范、技術(shù)規(guī)范等 負責(zé)TBOX的通信協(xié)議定制并與供應(yīng)商協(xié)同開發(fā)產(chǎn)品 負責(zé)TBOX的軟硬件故障問題處理 負責(zé)底層軟件、應(yīng)用層軟件以及任務(wù)管理的整體工作協(xié)調(diào) 能夠做好跟其他相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)、完成相關(guān)項目安排任務(wù)" 任職要求： 1. 全日制本科及以上學(xué)歷，自動化、控制工程、計算機或電子，通信等相關(guān)專業(yè)； 2. 具備5年以上工作經(jīng)歷； 3. 有過整車廠TBOX相關(guān)開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先； 4. 熟悉電子電器開發(fā)流程，熟悉乘用車相關(guān)工作原理； 5、能夠熟練應(yīng)用CAN總線分析工具，熟悉CAN總線協(xié)議; 6. 了解車端HU、VCU、TSP等相關(guān)零部件及系統(tǒng)功能情況； 7. 強烈的上進心和求知欲，較強的學(xué)習(xí)能力和溝通能力，具備良好的團隊合作精神； 8. 能承受較強工作壓力，具備責(zé)任心、團隊意識、服務(wù)意識和創(chuàng)新."
尹同躍
職責(zé)描述： 負責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息、隱私信息的安全技術(shù)規(guī)劃和體系建設(shè) 負責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息/隱私架構(gòu)解決方案 負責(zé)整車外聯(lián)接口TBOX、OBD、藍牙、USB等傳感器的風(fēng)險評估及網(wǎng)聯(lián)解決方案 負責(zé)車輛相關(guān)及系統(tǒng)方案的風(fēng)險評估及解決方案的設(shè)計開發(fā) 負責(zé)車輛相關(guān)控制域（車身、動力、遠程等）風(fēng)險評估及安全加強方案 負責(zé)相關(guān)證書、密碼的管理鏈設(shè)計 負責(zé)相關(guān)安全模塊的開發(fā)跟進落地 負責(zé)應(yīng)對國內(nèi)外信息安全法律法規(guī)的策略 跟進負責(zé)相關(guān)滲透測試、隱私測試等測試問題的工作" 任職要求： 1. 全日制本科及以上學(xué)歷，計算機或電子，通信等相關(guān)專業(yè)； 2. 具備5年以上相關(guān)領(lǐng)域的工作經(jīng)歷； 3. 具備通訊信息安全領(lǐng)域的知識和經(jīng)驗，完成過相關(guān)體系、隱私安全的系統(tǒng)設(shè)計； 4. 具備整車外連接口TBOX、OBD、藍牙等傳感器模塊的風(fēng)險評估經(jīng)驗者優(yōu)先； 5. 熟悉車內(nèi)通信安全理念和設(shè)計方法、流程策略； 6. 熟悉整車功能，了解TBOX、車端HU、VCU等相關(guān)零部件功能情況； 7. 強烈的上進心和求知欲，較強的學(xué)習(xí)能力和溝通能力，具備良好的團隊合作精神； 8. 能承受較強工作壓力，具備責(zé)任心、團隊意識、服務(wù)意識和創(chuàng)新."
尹同躍
職責(zé)描述： 負責(zé)國際車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品定義，需求設(shè)計； 負責(zé)國際車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案中云管端的系統(tǒng)方案設(shè)計，包括但不限于TSP、APP、TBOX、座艙域控和外部生態(tài)在整車項目中的落地驗證及售后跟進、 負責(zé)國際車聯(lián)網(wǎng)售后生產(chǎn)過程中的問題排查和分析，推動問題的解決 負責(zé)國際車聯(lián)網(wǎng)功能、性能指標(biāo)的分解、驗收標(biāo)準(zhǔn)等工作的落實 負責(zé)涉外項目溝通，英語能力強優(yōu)先" 任職要求： 1. 全日制本科及以上學(xué)歷，計算機或電子，通信等相關(guān)專業(yè)； 2. 具備5年以上工作經(jīng)歷； 3. 熟悉國際車聯(lián)網(wǎng)云端基本架構(gòu)，需求定義，開發(fā)設(shè)計； 4. 有車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)設(shè)計管理經(jīng)驗優(yōu)先； 5. 熟悉海外車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)流程，具備項目管理經(jīng)驗，能與供應(yīng)商進行良好溝通，對整個海外車聯(lián)網(wǎng)功能進行把控； 6. 了解TBOX、車端HU、VCU等相關(guān)零部件功能情況； 7. 強烈的上進心和求知欲，較強的學(xué)習(xí)能力和溝通能力，具備良好的團隊合作精神； 8. 能承受較強工作壓力，具備責(zé)任心、團隊意識、服務(wù)意識和創(chuàng)新; 9. 英語聽說讀寫能力強優(yōu)先."
尹同躍
職責(zé)描述： 1.負責(zé)座椅系統(tǒng)開發(fā)周期、性能目標(biāo)、零部件開發(fā)成本的達成，領(lǐng)導(dǎo)PDT成員進行座椅系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)、產(chǎn)品定點、工程造車、供應(yīng)商開發(fā)工作，合理運用質(zhì)量工具（如DFMEA），保證設(shè)計開發(fā)質(zhì)量： 2.負責(zé)座椅系統(tǒng)的設(shè)計構(gòu)想、技術(shù)方案、舒適性/人機/法規(guī)/DMU/工藝性校核、零部件的設(shè)計及開發(fā)和2D/3D數(shù)據(jù)發(fā)布、DVP
尹同躍
職責(zé)描述： 1. 承接項目各節(jié)點輸出物；包括目標(biāo)定義，可行性分析，大綱和目標(biāo)書等； 2. 負責(zé)開發(fā)過程中roadmap的跟蹤，識別風(fēng)險，及時推進和解決； 3. 負責(zé)PT NVH驗證開發(fā)工作，關(guān)鍵問題形成問題解決報告； 4. 負責(zé)開發(fā)過程中，問題清單的根源分析和驗證工作； 5. 有一定的NVH綜合評價能力 6. 其他相關(guān)的協(xié)調(diào)工作 任職要求： 1.教育與專業(yè)：大學(xué)本科及以上學(xué)歷，汽車或機械相關(guān)專業(yè)； 2.工作經(jīng)驗要求：6年以上NVH開發(fā)經(jīng)驗，側(cè)重于PT方向，有增程或者純電開發(fā)經(jīng)驗； 3.具備一定的實際問題解決能力，如booming，振動，路噪方案等；個人職業(yè)意愿是技術(shù)方向為佳； 4.能單獨承擔(dān)整車NVH性能開發(fā)，通過標(biāo)桿車主觀評價，客觀測試分析，CAE分析及工程經(jīng)驗完成整車NVH目標(biāo)定義及分解，樣車調(diào)校，問題整改等； 5.良好的溝通協(xié)調(diào)能力； 6.熟悉開發(fā)體系，對流程有基本的了解； 7.抗壓能力強，能接受長期出差；工作地以蕪湖為主。 8.有C照。
尹同躍
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