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崗位職責(zé): 1. 參與整個項目階段動力零件的數(shù)據(jù)發(fā)布、FMEA評審、DVP評審、供應(yīng)商產(chǎn)線質(zhì)量評審、識別風(fēng)險項并推動整改，實現(xiàn)全生命周期零件質(zhì)量成熟度的提升； 2. 針對市場問題導(dǎo)入工程設(shè)計端、工廠、供應(yīng)商等進行規(guī)避。 3. 負責(zé)增程動力系統(tǒng)新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝進行風(fēng)險識別及管控 4. 牽頭跨部門團隊分析售后問題，確定根本原因制訂長期措施并跟蹤斷點 5. 對IPTV指標(biāo)負責(zé)，跟蹤推進問題關(guān)閉率，聚類TOP問題推進閉環(huán)解決 6. 準(zhǔn)備問題及質(zhì)量狀態(tài)報告以呈現(xiàn)質(zhì)量表現(xiàn)并支持對關(guān)鍵問題的決策 7. 組織對重大問題、批量問題的復(fù)盤，推動研發(fā)過程的持續(xù)改善 職位要求： 1. 本科及以上學(xué)歷，5年以上混動或增程電動汽車經(jīng)驗，發(fā)動機、電機系統(tǒng)或電池系統(tǒng)等相關(guān)工作經(jīng)驗，具備動力相關(guān)軟硬件問題、失效模式經(jīng)驗者優(yōu)先。 2. 對整車發(fā)動機、熱管理、電驅(qū)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、動力高壓零件質(zhì)量有深刻的認(rèn)知，熟練使用CANoe/CANalyzer等工具。 3. 熟悉常見的通信協(xié)議及信號基礎(chǔ)知識，可基于信號進行質(zhì)量的初步分析。 4. 熟悉動力零件軟硬件原理圖、數(shù)據(jù)或仿真，對動力試驗或測試技術(shù)規(guī)范有基礎(chǔ)了解 5. 熟悉 性能測試規(guī)范與要求，熟練使用示波器等分析工具。 6. 具備良好的質(zhì)量意識，掌握質(zhì)量工具及方法論如8D, 6Sigma 7. 責(zé)任心強，具有良好的溝通能力和團隊精神